Чем отличается мультимодальная перевозка от интермодальной: простыми словами

Содержание:

• В чем суть мультимодальной перевозки
• Интермодальная перевозка: акцент на стандартизацию
• Ключевые признаки интермодальных перевозок:
• Сравнение: простыми словами и на жизненных примерах
• На что обратить внимание при выборе формата
• В чем разница между мультимодальной и интермодальной перевозкой: основные отличия
• Преимущества и недостатки каждого подхода
• Мультимодальные перевозки: плюсы
• Минусы мультимодальных схем
• Интермодальные перевозки: плюсы
• Недостатки интермодальных решений
• Топ-5 советов тем, кто выбирает тип перевозки
• Когда лучше выбрать мультимодальную перевозку, а когда – интермодальную?

Когда груз должен пройти долгий путь – из одного конца мира в другой, через порты, склады, терминалы и границы – логистика превращается в настоящую головоломку. Всегда есть выбор: какой маршрут выбрать, какой транспорт подойдет, где сэкономить время и нервы. И вот тут на сцену выходят два термина, которые часто путают даже бывалые менеджеры: мультимодальная и интермодальная перевозка. Каждый из них обещает оптимальное перемещение грузов разными видами транспорта. Но на практике различия между ними – не просто нюанс, который легко упустить. Иногда от этого зависит прозрачность процесса, его стоимость и даже безопасность товара.

В чем суть мультимодальной перевозки

Мультимодальная перевозка – это когда груз перемещается от отправителя к получателю с использованием минимум двух видов транспорта (например, морского и автомобильного), но под единым договором и в сопровождении единого перевозчика. Всё максимально просто для заказчика: заключил один контракт, получил одного ответственного.

Подытожим особенности мультимодальных перевозок:

• Оформляется единый перевозочный документ.
• Ответственность за груз от пункта отправки до конечной точки лежит на одном операторе (его еще называют мультимодальным перевозчиком).
• Клиенту не нужно вникать в детали каждого этапа – всё ведет одна компания.
• Оптимизация маршрута для снижения сроков и расходов.

Жизненный пример: фирма заказывает перевозку техники из Европы в Азию. Контейнер грузят на судно в порту, по прибытии перегружают на поезд, а затем на автомобиль, который привозит груз на склад получателя. Клиент общается все время с одной логистической компанией, видит один договор, получает одну накладную.

Интермодальная перевозка: акцент на стандартизацию

Теперь разберем интермодальные перевозки. Здесь тоже используются несколько видов транспорта на пути следования. Казалось бы, то же самое? Не совсем.

Главная черта – стандартизированная тара (чаще всего речь о контейнерах или трейлерах), которая не вскрывается и не перегружается в процессе смены транспорта. Сами этапы пути могут обслуживать разные транспортные компании, а ответственность за доставку между ними делится поэтапно. Обычно для каждого участка пути – свой договор.

Типичная ситуация: международная торговая компания отправляет товары в несколько стран. Контейнер погружают на железнодорожную платформу, доставляют в порт, там перегружают на судно, и после прибытия вновь «передают» другому перевозчику. В итоге – множество перевозчиков, множество документов, но один и тот же контейнер.

Ключевые признаки интермодальных перевозок:

1. Использование унифицированной тары (контейнеров, трейлеров).
2. На каждом этапе – отдельная транспортная компания.
3. Ответственность перевозчиков – по своему участку маршрута.
4. Для каждого этапа – отдельный транспортный договор.

Сравнение: простыми словами и на жизненных примерах

Чтобы не потеряться в терминах, представьте следующую картину.

Вы заказали доставку мебели из одной страны в другую. При мультимодальной перевозке вы подписываете договор с одной логистической компанией. Она же ищет подходящий транспорт, оформляет все документы и отвечает за ваш диван от двери до двери. Вы не вникаете, каким образом груз переправят – по морю, по шоссе или по железной дороге – и не заботитесь о деталях смены транспорта. Тут – полный аутсорсинг.

При интермодальной доставке всё чуть сложнее. Ваш груз перемещается в одном и том же контейнере, но на каждом этапе маршрута его ведет своя компания, и для каждого перехода вам нужно согласовывать условия, получать отдельные накладные, решать вопросы с ответственностью. Это похоже на эстафету: каждый оператор отвечает за свой участок, а общий контроль – на вашей стороне.

На что обратить внимание при выборе формата

• Если вы хотите простоту и минимум хлопот – мультимодальная схема станет отличным решением.
• Если важна гибкость, возможность влиять на выбор перевозчика для каждого участка пути – лучше подойдет интермодальная схема.
• Для крупных маршрутов, где используется контейнеризация и много стран на пути – интермодальные перевозки часто выгоднее по цене и скорости.

В чем разница между мультимодальной и интермодальной перевозкой: основные отличия

Рассмотрим основные различия максимально коротко:

• Число договоров: Мультимодальная перевозка – один договор; интермодальная – несколько.
• Ответственность: При мультимодальной – полностью несет оператор, при интермодальной – ответственность делится по участкам.
• Контейнеризация: Интермодальная всегда предполагает стандартную тару; мультимодальная может использовать разные способы упаковки.
• Простота для клиента: Мультимодальная легче для координации.
• Контроль: В мультимодальной больше доверия одной компании; в интермодальной – выше уровень контроля со стороны отправителя.

Преимущества и недостатки каждого подхода

Мультимодальные перевозки: плюсы

• Минимум бюрократии и документов.
• Один ответственный на всем маршруте.
• Быстрая обработка претензий.

Минусы мультимодальных схем

• Иногда менее прозрачна стоимость отдельных этапов.
• Меньше гибкости при выборе перевозчиков для каждого участка.
• Зависимость от возможностей одной логистической компании.

Интермодальные перевозки: плюсы

• Максимальная оптимизация затрат за счет выбора перевозчика на каждом участке.
• Более высокая прозрачность маршрута.
• Использование контейнеров сокращает время на перегрузку.

Недостатки интермодальных решений

• Больше административной работы.
• Ответственность «размазана» между участниками.
• Приходится самому координировать участников процесса.

Топ-5 советов тем, кто выбирает тип перевозки

• Оцените объемы поставок и географию маршрута.
• Взвесьте приоритеты: скорость, цена или простота управления.
• Проверьте компетентность логистических партнеров.
• Не стесняйтесь запрашивать детализацию этапов перевозки и схемы страхования.
• Для нестандартных грузов выбирайте оператора с опытом именно в вашей сфере.

Когда лучше выбрать мультимодальную перевозку, а когда – интермодальную?

В практике международной логистики оба подхода давно стали привычными инструментами. Малому и среднему бизнесу, который ценит время, мультимодальная схема часто экономит силы. Всё на аутсорсе, вы получаете результат.

Если же у вас большой проект, сложная цепочка поставок, или вы хотите самостоятельно контролировать каждого участника пути – интермодальная перевозка раскрывает свой потенциал. Особенно если нужна максимальная гибкость, а каждая копейка на счету.

Выбор зависит и от специфики груза. Стандартные партии товаров, готовых к контейнеризации – идеальны для интермодальных перевозок. Сложные, габаритные, нестандартные отправления чаще проще доверять мультимодальному оператору.

---

Понимание разницы между мультимодальной и интермодальной перевозкой помогает избежать неожиданных сюрпризов на маршруте. В мире логистики, полном форс-мажоров и нюансов, грамотный выбор подхода – это уже половина успеха будущей поставки. Пусть путь вашего груза будет максимально прозрачным и предсказуемым, независимо от выбранной схемы.