Чем отличается мультимодальная перевозка от интермодальной: простыми словами

Содержание:

• Мультимодальная перевозка: что это и зачем нужна
• Интермодальная перевозка: особенности и «подводные камни»
• В чём принципиальное отличие мультимодальных и интермодальных перевозок
• Как выбрать подходящий способ перевозки
• Практические советы: что учитывать при организации доставки
• Часто задаваемые вопросы о мультимодальных и интермодальных перевозках
• Чек-лист: как не ошибиться при выборе схемы перевозки
• Важный вывод

Мир грузоперевозок живёт по своим законам. Иногда кажется, что логистика – это клубок маршрутов, документов, терминов и нюансов, в котором несложно запутаться даже опытному менеджеру. А уж клиенту – и подавно. Один из частых вопросов звучит примерно так: чем отличается мультимодальная перевозка от интермодальной, и есть ли вообще между ними разница? Для кого-то эти слова – просто «логистические заклинания», а для других – ключ к эффективному и экономному перемещению товаров через полмира. Давайте разберёмся по-человечески, как эти подходы влияют на скорость, стоимость и удобство доставки.

Мультимодальная перевозка: что это и зачем нужна

Мультимодальная доставка – это когда груз проходит путь от отправителя до получателя, меняя виды транспорта (например, сначала по морю, потом по железной дороге, а после – на автотягаче), но управление всей цепочкой берёт на себя один оператор. Всё просто: клиент получает один договор, одну ответственность, одну голову, с которой спрос. Не нужно разбираться в нюансах каждого этапа – достаточно довериться организатору.

Обычная ситуация: компания везёт партию оборудования из одной страны в другую. Груз — негабаритный, требует особого отношения. Сначала его грузят на судно, потом перегружают на контейнерный поезд, а последнюю милю – доставляют фурой. Бумаги, координация, контроль – всё ложится на плечи одного логистического оператора.

Преимущества мультимодальных перевозок:

• Один договор и одна ответственность за весь путь.
• Упрощение документооборота.
• Лучше прогнозируются сроки (если выбран надёжный оператор).
• Проще решать вопросы на стыках между транспортными системами.

Главная цель – избавить клиента от головной боли и сделать работу гибкой. Даже при сложных логистических задачах можно избежать хаоса, если «дирижёр» грамотный.

Интермодальная перевозка: особенности и «подводные камни»

Интермодальные перевозки – это тоже многотранзитная история, когда груз пересекает границы или километры, используя разные виды транспорта. Вот только тут есть принципиальное отличие: каждый участок пути оформляется отдельно, а ответственность делится между несколькими компаниями. По сути, цепочка похожа на эстафету, где каждый «бегун» отвечает только за свой этап.

Пример из жизни. Компания отправляет контейнер с деталями через несколько стран. Сначала работает морская линия – выдаёт свой договор и коносамент, затем груз переходит на железную дорогу (новый контракт, новый транспортный документ), потом подключается автоперевозчик. Итог: на руках у клиента несколько договоров, по каждому этапу своя ответственность.

Почему так делают? Иногда это необходимость: например, если нет единого оператора, способного провести ваш груз по всему маршруту. Или в ситуации, когда клиент сам подбирает подрядчиков – чтобы добиться лучшей цены или условий на каждом отрезке.

Частые особенности интермодальных перевозок:

• Несколько договоров (по числу транспортных этапов).
• Разделённая ответственность, сложнее урегулировать споры.
• Необходимо координировать передачу груза между перевозчиками.

В чём принципиальное отличие мультимодальных и интермодальных перевозок

Разница между мультимодальной и интермодальной перевозкой – не в количестве видов транспорта. И там, и там контейнер может проехать часть пути по воде, часть по железной дороге, часть по автомагистрали. Суть – в архитектуре процесса:

• Мультимодальные перевозки – это единый оператор, единый контракт, единая ответственность.
• Интермодальные перевозки – множество операторов, столько же договоров и зон ответственности.

Чтобы не путаться, представьте поездку в отпуск. Если вы покупаете тур «всё включено» – трансфер, билеты, отель – и все вопросы решает одна турфирма, это аналог мультимодальной схемы. А если самостоятельно бронируете перелёт, такси, жильё, экскурсии и договариваетесь с каждым отдельно – это интермодальная логистика.

Как выбрать подходящий способ перевозки

В реальных задачах логистов не бывает двух одинаковых маршрутов. Каждый груз – уникален. Даже если вы перевозите, казалось бы, идентичные товары, различия могут быть в сроках, условиях хранения, особенностях таможенного оформления. Выбор типа перевозки зависит от нескольких факторов.

Когда мультимодальная перевозка предпочтительнее:

• При сложных маршрутах с большим количеством транзитных точек.
• Когда важна минимизация рисков и единая зона ответственности.
• Если у клиента нет желания или возможности глубоко вникать в логистику.

Когда интермодальный подход оказывается выгоднее:

• При наличии собственных проверенных подрядчиков на каждом участке.
• Если нужно оптимизировать расходы: иногда отдельные контракты дают более выгодную цену.
• В случае частых изменений на отдельных этапах (например, при нестабильности расписаний у транспортных компаний).

Список для размышления перед заказом:

1. Насколько сложен маршрут – сколько стыковочных пунктов и перевозчиков?
2. Важна ли скорость принятия решений и гибкость изменений?
3. Кто будет отвечать за проблемные ситуации – вы или транспортная компания?
4. Нужно ли вести многостраничный документооборот?
5. Готовы ли вы принимать участие в координации и передаче грузов?

Практические советы: что учитывать при организации доставки

Логистика редко прощает небрежность. Даже самая простая на вид схема может обернуться путаницей, если не знать нюансов.

• Всегда уточняйте, будет ли единый транспортный документ. В мультимодальной перевозке обычно это FIATA Bill of Lading или аналог – он «закрывает» весь маршрут одним листом бумаги.
• Проверьте, кто отвечает в случае повреждения или утери груза на стыках. При мультимодальной доставке вопросы проще решать – всё в одних руках. В интермодальной могут начаться долгие разбирательства.
• Оценивайте дополнительные расходы: терминальные сборы, платы за перегрузку, хранение – иногда эти издержки неожиданно «всплывают» при интермодальной схеме.
• Не доверяйте только озвученной цене – анализируйте содержание договора, скрытые платежи, зону ответственности.

Мини-история: знакомый предприниматель однажды выбрал интермодальную перевозку ради экономии – получил подрядчиков с разных концов, сэкономил, казалось бы, прилично. Только на стыке морского и железнодорожного этапа задержали контейнер: начались споры, кто виноват, пришлось нанимать юристов. Итог – неделю простаивали, заплатив за простой, а экономия сошла на нет.

Часто задаваемые вопросы о мультимодальных и интермодальных перевозках

Среди клиентов и новых логистов часто встречаются похожие вопросы:

• Можно ли считать весь маршрут «безопасным» при мультимодальной перевозке?
  Нет, полной гарантии не даст никто. Но ответственность проще предъявить: вы работаете с одним оператором, который обязан урегулировать форс-мажоры.

• Отличается ли упаковка груза?
  Обычно нет. Стандартизированные контейнеры делают перевозку унифицированной. Главное – учесть требования каждого вида транспорта (температурный режим, крепления).

• Что быстрее?
  Не всегда мультимодальная логистика выигрывает по срокам – всё зависит от координации транспорта и расписаний. Но чаще оперативность выше, особенно если у оператора отлаженные связи.

• Можно ли смешивать подходы?
  Да, на одних участках можно работать с единым оператором, на других – разделять ответственность. Главное – понимать, где проходит граница между зонами контроля.

Чек-лист: как не ошибиться при выборе схемы перевозки

• Проговорите с оператором условия страхования груза.
• Уточните, кто отвечает за оформление транзитных документов.
• Проверьте репутацию логистического провайдера (рейтинги, отзывы, кейсы).
• Запросите расчет всех дополнительных расходов, не ограничиваясь базовой ставкой.
• Оцените, сможете ли вы контролировать процесс самостоятельно или потребуется доверить его профессионалам.

Важный вывод

Мультимодальная и интермодальная перевозки – это не просто набор терминов, а два разных подхода к организации сложного пути груза. От понимания их особенностей напрямую зависит качество логистики, расходы и нервы всех участников процесса. В идеале, когда сроки горят, а маршрут сложный, проще выбрать мультимодальный вариант – меньше суеты, выше управляемость. Любите держать всё под контролем – интермодальная схема даст больше гибкости, но потребует внимания и времени. Какой бы путь ни выбрали – ставьте интересы своего бизнеса на первое место и не стесняйтесь задавать вопросы перевозчикам. Логистика ценит бдительных и вдумчивых участников процесса.